Členská zóna
Globálny trh s batériami
pokračuje v dynamickom raste. Podľa Medzinárodnej energetickej agentúry (IEA) jeho hodnota v roku 2025 prekročila 150 miliárd
dolárov, čo predstavuje viac ako
20-percentný medziročný nárast. Batérie sa stali kľúčovou technológiou nielen
pre rozvoj elektromobility, ale aj pre transformáciu energetiky, dátové centrá
či moderný priemysel.
Rýchly rast však prináša
aj riziká. Výroba batérií je výrazne koncentrovaná, viac ako 80 % svetovej
produkcie pochádza z Číny. Európa a USA síce budujú vlastné kapacity, no stále
sú vo veľkej miere závislé od dovozu komponentov a spracovania surovín z Ázie.
Táto koncentrácia zvyšuje zraniteľnosť dodávateľských reťazcov voči geopolitickým
napätiam, obchodným sporom či výpadkom výroby.
Batérie sú pritom
strategickou technológiou pre dekarbonizáciu dopravy aj energetiky. Ak má byť
ich rozvoj dlhodobo udržateľný, krajiny budú musieť diverzifikovať výrobu,
posilniť domáce kapacity a zabezpečiť stabilné dodávky kritických surovín. Inak
môže rýchlo rastúci dopyt naraziť na limity, ktoré ohrozia tempo globálnej
energetickej transformácie.
Dopyt po lítiovo-iónových
batériách je pritom dnes približne šesťnásobne vyšší než v roku 2020. Viac ako
70 % spotreby stále pripadá na elektromobily. Druhým najrýchlejšie rastúcim
segmentom sú veľkokapacitné batériové úložiská (BESS), ktoré zohrávajú zásadnú
úlohu pri integrácii obnoviteľných zdrojov energie. Ich podiel na celkovom
dopyte presahuje 15 % a ďalej rastie.
Pozitívnym trendom je však pokles cien. V roku 2025 sa globálne ceny batérií znížili v priemere o 8 %, pričom niektoré technológie, napríklad lítiovo-železo-fosfátové (LFP) batérie, zaznamenali ešte výraznejšie zlacnenie. Technologický pokrok a rastúca konkurencia tak podporujú širšie využitie batérií v doprave aj energetike.
